大会简介:
2026年印发的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆,支持建设重卡充换电站约3000个,并打造3万公里零碳公路运输通道。这意味着政策重心正在由单车补贴转向“路—车—运—能”协同。建议地方把以旧换新、路权、绿色运力采购、峰谷电价、场站用地和电网扩容打包实施;企业则应与货主、能源商、金融机构共同建设线路级商业模型,避免“有车无桩”“有桩无货”和低利用率重复投资,电动化、智能化、网联化、国际化以及产业的低碳化发展成为中国商用车产业发展的大趋势,也必将重塑行业未来的十年发展。
“十五五”将是中国新能源商用车从政策驱动、产品替代走向系统竞争的五年。行业需要守住三条主线:以运输效率而非配置堆叠定义创新,以全生命周期质量而非交付数量衡量增长,以本地化运营能力而非出口台数评价国际化。政策端应强化场景示范、统一标准和公平治理,企业端则应收敛低价内卷,把资源投入到可靠性、补能效率、软件安全、维修服务和全球合规。只有让每一辆车在真实运营中安全、耐久、可盈利,中国新能源商用车才能把今天的规模优势沉淀为长期产业优势。
作为亚洲新能源商用车、专用车及零部件之一的行业盛会,「国际新能源商用车展」为企业打造了 一个开拓中国市场、展示最新产品及技术的商贸平台,国际新能源商用车展采用专业展和贸易展相结合的模式,汇聚行业生产商、经销商、配套商及服务商等,关注用户与买家的同时,为市场合作贸易提供了最佳空间。展会同期将举办采购会、研讨会、推介会、行业创新力评选等一系列活动,致力成为亚洲首屈一指的新能源商用车、专用车行业的典范展会,致力成为亚洲首屈一指的新能源商用车、专用车及零配件行业的典范展会。
当前,新能源与智能网联技术加速落地,海外市场持续拓展,成为拉动行业复苏、激发市场活力的重要引擎;与此同时,产业政策密集出台、标准法规体系加快完善,为行业转型升级提供了重要指引与制度保障。面向新阶段,商用车产业亟须夯实产品竞争力,强化核心技术创新,加快自主品牌建设,稳步推进产业结构优化与高质量转型。因此“2027中国(上海)国际新能源商用车、专用车及零部件展览会”在历届的基础上将于2027年8月5-7日在上海新国际博览中心隆重举行,欢迎业内人士参展参观交流洽谈。
上届回顾:
上届来自中国重汽、三一重卡、联合重卡、陕西重汽、南京依维柯、一汽解放、吉利远程、上汽大通、江淮、长城炮、江西五十铃、程力集团、宇通集团、商汤集团、集瑞联合、河南新飞、徐工汽车、广汽埃安、隆源股份、云赛智联、恒义工业、新奥能源、远东传动、万向集团、富维股份、小马智行、希迪智驾、中创新航、国轩高科、比克电池、方正电机、精进电动、苏州绿控、中车电动、青特集团、英科实业、上海伟翔众翼、法阿姆中国、阿里斯顿集团、三环集团、摩登纳 、广东英得尔、江苏瑞仁、特来电、地平线、艾里逊、威伯科、伊顿、法雷奥、太重集团、武汉帮德、上海博世力士乐、安钢集团、广东富华机械、维克液压、凯卓立液压等公司参加,吸引了观众近100000人次,本届展会得到了相关主管部门的高度认可。
观众群体:
大型物流货运集团、矿山重载车队、建筑工程、长途货

参展日期:2027/4/9 结束日期:2027/4/11
会展场馆:深圳会展中心(福田)
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/10/2 18:01:12

参展日期:2027/4/9 结束日期:2027/4/11
会展场馆:深圳会展中心(福田) ;
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/10/2 17:57:55

参展日期:2027/8/5 结束日期:2027/8/7
会展场馆:上海新国际博览中心
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/10/2 17:56:00

参展日期:2027/8/5 结束日期:2027/8/7
会展场馆:上海新国际博览中心 ;
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/10/2 14:20:54

参展日期:2027/3/12 结束日期:2027/3/14
会展场馆:深圳会展中心(福田)
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/10/2 14:20:14

参展日期:2027/3/24 结束日期:2027/3/26
会展场馆:北京亦创国际会展中心
公司名称:欧曼展览(上海)有限公司
更新时间:2026/9/28 15:21:11